YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 拧成一股绳欧洲地区基础科学技术工艺精华怎么用,好一成不变,水平遥遥领先地位● 多应用集成型化结构设计水平,从原头除根组成部分报警安全风险● 整体风格式缸体与进气管结合一体化● 齿轮油冷却后器、齿轮油空气滤芯座、高压泵、节温器座ibms内置式● 正时齿轴室盖与飞轮壳模块化一梯● 正时齿轮轴系与后取力传动装置系ibms内置式● 国家为现进横向的出产线制做,采取为现进的方法用心去精雕细琢产品的品质好的产品的● 龙门对称轴式节流阀体,刚度和强度大、生存期● 相同在使用工程环境,承载着业务能力更强,吸收率高● 具备着自动化化工作、自动化化节能减排、自动化化守护神、自动化化交流伺服电机、自动化化监测功能键,实惠、省心、省时省力● 智能化关心,延长时间打火机壽命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打火机权重轻,电功率大. 油耗比竞争者低15%以内。
3、外在及自身效果实现西方原版国外机质量,需要大修期20000小时英文以下,超4、可玩性较高,超强的国外代用能力素质。
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