康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10静音启因素非常大化工作效率450hp(335kW)，具备了重卡严酷工程状况所需，为总重26至44吨的设备作为轻评定、宽敞型驱动力的会选择，非常大化化的提升设备很好的负荷效果。还有，该启因素可兼容低渠道驾驶员室设计的概念，具备了中小城市推广所需。和X15系统都一样，最顶配X10系启因素也可用来于多类锅炉燃料，预计在将作为氢内然机和沼气池启因素的会选择。

新一代X全类别网站启驱力分为双顶置轴承轴的设定，达到挥发和热错误率相关性升降，一同便利配装最高效的启驱力汽车制动设施。X全类别启驱力分为了优秀性的降热胀冷缩的设定，才能减少启驱力热胀冷缩消耗，一同利用自身优秀性的缸体铸造制作工艺，进一歩可减轻好产品称重。

X10打火机采取康明斯新出XPI超多压燃料喷射出控制系统及电动四轮印刷废气旁通涡轮增压增压器机壳，与同排量欧六打火机相较于，燃料成本型上升自己极高led光通量7%(不一工作内容物有所相互影响)。最后，X10打火机阀值扭力高达mg2300Nm，上升自己打火机回应运行速度及车俩架驶使用性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作效率范围图内，利用康明斯一览表的主体工程型交叉的情况(HDCC)后办理来设计，X10启心理可满足了欧七特低的废气排放法律规范符合要求。HDCC输出智能化来设计结合双首选性催化剂的作用重置(SCR)传动装置，并装配了双磷酸二氢钾发射式来设计，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，发射式车用磷酸二氢钾水盐溶液，体现特低的废气排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机按照高效性的缸内直喷清澈燃烧物水平，有利于用零碳绿氢气体燃料，工作功率包裹400-530hp(298-395kW)，最高值发动机功率自由高达2600Nm。配用700bar超高压大存储空间储氢系统，由X15H氢燃气轮机打造推动力的大型货车，预测可打造超10001公里的暗藏电动车续航数里程数。氢燃气轮机汽车加氢日子短，仅需1两1两分钟身边。

X15领先重油车打着机配发康明斯最薪XPI高压汽重油压喷射操作系统，公率覆盖面450-650hp(335-485kW)，基线最大扭矩可以达到3200Nm。施用B100生物技术重油车可以提高70%的碳排放量物，施用加氢动植物油(HVO)可重复然料最低可以提高90%碳排放量物。

康明斯X国产15L多助燃剂启倾向X15N打火机适用可二次利用沼气的出现气体燃料，为牵引带车可以提供400-510hp(298-380kW)扭力所在，阀值扭力达2500Nm。配装大储存量煤气气(LNG)储气罐，大型牵引带车可保持1000多公里的待机时间飞机航程。不仅而且，X15N应用静音模式设定，噪音分贝小，很更适合成市营销。