装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选择3台玉柴船机为该船具备原因鼓励，里面2台YC6TD打着机作为核心原因。YC6TD排量19、6L，公率超范围履盖440-600kW，食用电子操控软件的泵软件，能将喷油时期和喷剩余油量操控得非常精度，油耗更低。不但YC6TD采取增压中冷进气方式英文，在加剧进气量的一同还影响了进气室温，助燃剂燃燒非常彻底，原因非常强悍。

曾多次，全球板桥汽渡船所使用的启思想最基本被欧洲加盟品脾所垄断行业。近两年前来，玉柴跟上客需用，成功研制的油船运转台式主机好产品靠着高耐用性和全东南方向的功能保障措施，能够得到全球外客的绝对和承认，为替代品国外进口加盟品脾的较火使用。

“板新肆号” 承重货重达700多吨，大副60米，宽15、4米，是日前长江上承重量体积很大的汽渡船，通常为小车横渡长江可以提供搭载服务的。在装配工艺玉柴YC6TD船用能源的“板新肆号”适用哺乳期间，偏远地区岗位考生对玉柴起行为的非常好的性能方面及比较好表現赞不断口，悄然表述与日本企业相对于毫无美中不足。

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